Последние новости
-
Борисовчанка купила авто по «приятной» цене, но не учла один нюанс
-
«Очень хотелось выпить»: в Борисове ранее судимый отобрал у пенсионера пакет с продуктами питания
-
Борисовчанка хотела купить детскую площадку, а лишилась более 600 рублей
-
На заметку борисовчанам: ЕРИП начнет отключать личные кабинеты: кого это затронет и что делать
-
Взлом, атака или сбой: кто виноват в недавнем банковском коллапсе
-
C Днем шоколада, борисовчане! Учимся выбирать настоящий
-
Теперь интернет-магазины обязаны отвечать борисовчанам на электронные обращения
-
В Борисове открылись военно-патриотические лагеря «Вектор» и «Защитник Отечества»
-
Борисовчанка награждена медалью «За безупречную службу» III степени
-
ГАИ Борисовщины контролирует готовность сельхозтехники к уборке
Читайте в блогах
-
Покупка наследственной квартиры - что это?
Покупка наследственной квартиры часто сопровождается опасениями из-за потенциальных рисков, связанных с…
-
Ипотечное кредитование - что это?
Нужно ли бояться долгосрочных кредитов на покупку недвижимости На первый взгляд…
-
Задаток - что это?
Часто, принимая ответственные решения о покупке недвижимости или автотранспортных средств, либо…
Жодино перехватывает у Борисова электронные табло и 8 электробусов
В 2019 году в Жодино планируется установить электронные табло, сообщил корреспонденту БЕЛТА генеральный директор ОАО "Миноблавтотранс" Владимир Федорович.
"Электронные табло в качестве эксперимента планируем установить в Жодино в этом году в рамках пилотного проекта "Интервальное движение с применением электробусов". Сейчас в городе тестируем систему интервального движения, потом будет создана единая диспетчерская и установлены табло. Изучаем технические характеристики электробусов различных производителей, ведем переговоры по покупке 8 единиц. Жодинский горисполком нас поддержал, мы распределили задачи, ищем финансирование проекта - есть программы и гранты, на которые мы можем претендовать", - отметил Владимир Федорович.
По словам гендиректора предприятия, Жодино выбран как наиболее оптимальный населенный пункт для старта: минимум пригорода, хорошие дороги. Позже проект распространится на другие крупные города Минской области - Борисов, Молодечно, Слуцк, Солигорск.