Последние новости
-
Новый седан бизнес-класса Geely Preface презентовало «БЕЛДЖИ»
-
А1 существенно улучшил качество связи в Минской области
-
Седьмого февраля в Борисовском районе будет ограничено движение
-
Январь 2025 года в Беларуси был самым теплым за всю историю метеонаблюдений
-
Шла по самому центру дороги. В Борисовском районе под колеса авто попала 73-летняя женщина
-
Назван самый солнечный город Беларуси. Посмотрели, на каком месте в этом рейтинге Борисов
-
«Привет, щас прохожу крутое обучение»: новые происки мошенников в Telegram
-
Беларусь и Россия создадут центр ремонта средств ПВО в Борисове
-
ДТП В Борисовском районе: травмирована пассажир
-
Штрафы до 630 рублей за выгул собак без намордника в Беларуси
Читайте в блогах
-
Покупка наследственной квартиры - что это?
Покупка наследственной квартиры часто сопровождается опасениями из-за потенциальных рисков, связанных с…
-
Ипотечное кредитование - что это?
Нужно ли бояться долгосрочных кредитов на покупку недвижимости На первый взгляд…
-
Задаток - что это?
Часто, принимая ответственные решения о покупке недвижимости или автотранспортных средств, либо…
Электромобили от Джили будут доступны борисовчанам уже в конце года
Ещё в апреле 2019 года мы писали о том, что в Сингапуре был представлен электрокар от Джили— Geometry.
Тогда не говорили точной даты выпуска на предприятии в Борисове, но вот на днях, появилась информация, что "БЕЛДЖИ" завершило испытания новой модели - электромобиля "Геометрия С".
Его поставки на рынок запланированы на четвертый квартал этого года. Об этом в эфире телеканала СТВ сообщил генеральный директор предприятия Геннадий Свидерский, сообщает БЕЛТА.
"Планируем поставки в четвертом квартале именно этой модели. Это электромобиль. Дальность на одной зарядке - 550 км. Сформирован он в виде хэтчбека. Ходовые качества вы увидите на испытательной трассе - это как будто движение по взлетной полосе самолета", - описал модель Геннадий Свидерский.
"Сейчас мы подаем на сертификацию три автомобиля, надеюсь, что в третьем квартале закончим. И в четвертом квартале наши покупатели уже увидят эти автомобили в салонах", - уточнил гендиректор предприятия.
Геннадий Свидерский пояснил главное отличие от конкурентов на белорусском рынке: другие автомобили завозят физлица. "Как правило, это бывшие в эксплуатации автомобили. На них нет сервиса, нет салонной продажи. Мы здесь хотим дать первые серийные поставки. Дать поддержку сервиса, салонов в каждой области и Минске. Все наши дилеры будут предлагать эти автомобили", - добавил он.
На первом этапе электромобиль произведен в Китае, в Беларуси его адаптировали для отечественного рынка: имеются зарядные станции без проводников, решены вопросы мультимедиа и другие необходимые моменты эксплуатации.
При наличии спроса для производства новых электромобилей уже в 2022 году будут задействованы мощности завода.