Последние новости
- Пьяный житель Борисовского района отрезал собаке уши. Возбуждено уголовное дело
- Борисовчанам на заметку: За что школьники и студенты получат денежные премии
- Жители Гродно приехали в Борисов. Как оказалось, за тюремными сроками
- Борисовчанин утонул в луже
- Борисовчанин собрал электромопед, который не уступает зарубежным аналогам
- В Беларуси упростят и ускорят строительство домов
- За падёж скота Борисовский РУВД возбудил уголовное дело
- Борисовчане внимание! Новая схема мошенничества якобы от "Белпочты"
- В Борисове на пожаре пострадал мужчина
- Закладчик с поличным задержан в Борисове
Читайте в блогах
-
Green в Борисове обрушит цены на рыбу. Выясняем, на что и на сколько
В борисовском супермаркете Green с 18 по 20 января заметно «постройнеют»…
-
Green запустил в Борисове мясные дни. Свинина – на 20% дешевле
Торговая сеть Green запустила в Борисове мясные дни, которые будут проходить…
-
За полцены. Green в Борисове обрушил цены на новогодние игрушки, елки и украшения
В Борисове еще не появился Дед Мороз, но уже резко снизили…
«Алеся» роет подкоп под хранилищем Нацбанка
Французский механизированный щит, который роет метро в Минске, стоит 11 миллионов евро, но он не может рыть тоннель уже четвертый месяц - щит уперся во что-то твердое.
Интересно, что «Алеся» - так называют 550-тонную землеройную машину - застряла в районе подземного хранилища Нацбанка. Официально информацию подтвердили лишь спустя неделю, 11 октября: «Алеся» остановилась еще 26 июня:
- Сломались предохранительные валы, которые обеспечивают передачу крутящего момента, - рассказал главный инженер «Минскметростроя» Аркадий Арутюнян. - Основная причина - сложные гидрогеологические условия.
- Есть породы, которые проходить гораздо сложнее. Например, валунно-галечные отложения или крупноабразивный песок, - объяснил инженер. Никаких прогнозов специалист сделать тогда не взялся: мол, как только - так сразу.
Сегодня выяснилось: после почти четырехмесячного перерыва «Алеся» снова начала работу. Ее запустили в движение три дня назад. По данным «Комсомолки», в первый день она прошла 7 метров, во второй - 8,5 метра, в пятницу должна выйти на «крейсерскую» скорость в 11 метров в сутки.
Алеся прорубила два длинных тоннеля от станции «Вокзальная» через «Площадь Богушевича» до «Юбилейной площади», а 10 мая этого года «нырнула» в другую сторону – прокапывает тоннель от «Вокзальной» до «Ковальскойслободы». Вначале все было хорошо: за полтора месяца работы Алеся прошла 200 метров тоннеля.
- Метрощит «Алеся» с июня без движения, на что-то твердое наткнулся, сломались валы, - написал один из пользователей. - Поставили новые - тоже сломались. Французские специалисты сказали, что машина ни при чем, она исправна. Нужно делать раскоп сверху и смотреть, на что наткнулся метрощит. Но сверху находится неотселенный жилой дом! Щит застрял практически под ним на глубине 11 метров, назад его отодвинуть нельзя, «Алеся» может двигаться только вперед.
Как отметили некоторые пользователи, в 60-70 метрах от места, где предположительно остановилась «Алеся», находится центральное хранилище Национального банка Республики Беларусь. В его подземельях – денежные знаки и драгоценные металлы, включая золото, на котором когда-то сидели Александр Лукашенко и Петр Прокопович.
Фото телеканала "СТВ"
По материалам «Комсомольская правда»